Pengoperasian Kompresor Udara

Pertama, sebelum pengoperasian kompresor udara, masalah berikut harus diperhatikan:

1. Simpan oli pelumas di kolam oli dalam kisaran skala, dan periksa apakah jumlah oli dalam injektor oli tidak boleh lebih rendah dari nilai saluran skala sebelum pengoperasian kompresor udara.

2. Periksa apakah bagian yang bergerak fleksibel, apakah bagian penghubung ketat, apakah sistem pelumasan normal, dan apakah peralatan kontrol motor dan listrik aman dan dapat diandalkan.

3. Sebelum mengoperasikan kompresor udara, periksa apakah perangkat pelindung dan aksesori keselamatan selesai.

4. Periksa apakah pipa knalpot tidak diblokir.

5. Hubungkan sumber air dan buka setiap katup saluran masuk untuk membuat air pendingin halus.

Kedua, pengoperasian kompresor udara harus memperhatikan penutupan jangka panjang sebelum awal pertama, harus diperiksa, perhatikan apakah tidak ada dampak, jamming atau suara abnormal dan fenomena lainnya.

Ketiga, mesin harus dimulai dalam keadaan tanpa beban, setelah operasi tanpa beban normal, dan kemudian secara bertahap membuat kompresor udara ke dalam operasi beban.

Ketika kompresor udara dioperasikan, setelah operasi normal, ia harus sering memperhatikan berbagai pembacaan instrumen dan menyesuaikannya kapan saja.

Dalam pengoperasian kompresor udara, kondisi berikut juga harus diperiksa:

1. Apakah suhu motor normal, dan apakah pembacaan setiap meter berada dalam kisaran yang ditentukan.

2. Periksa apakah suara masing -masing mesin normal.

3. Apakah penutup katup hisap panas dan suara katup normal.

4. Peralatan perlindungan keselamatan kompresor udara dapat diandalkan.

Setelah pengoperasian kompresor udara selama 2 jam, minyak dan air dalam pemisah air minyak, intercooler dan after-cooler harus dikeluarkan sekali, dan minyak dan air dalam ember penyimpanan udara harus dikeluarkan sekali per shift.

Ketika situasi berikut ditemukan dalam pengoperasian kompresor udara, mesin harus segera ditutup, cari tahu alasannya, dan mengecualikannya:

1. Minyak pelumas atau air pendingin akhirnya pecah.

2. Suhu air naik atau turun tiba -tiba.

3. Tekanan buang tiba -tiba naik dan katup pengaman gagal.


Waktu pos: Apr-15-2024