Grosir Suku Cadang Kompresor Udara Produk Kompresor Filter Udara 1625220136

Deskripsi Singkat:

PN:1625220136
Tinggi Total(mm):323
Diameter Dalam Terbesar(mm):83
Diameter Luar(mm):119
Diameter Dalam Terkecil(mm):83
Ketentuan Pembayaran: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ:1 foto
Aplikasi: Sistem Kompresor Udara
Metode pengiriman: PENGIRIMAN DHL/FEDEX/UPS/EKSPRES
OEM: Layanan OEM Disediakan
Layanan yang disesuaikan: Logo yang disesuaikan / Kustomisasi grafis
Atribut logistik: Kargo umum
Layanan sampel: Mendukung layanan sampel
Lingkup penjualan: Pembeli global
Skenario penggunaan: petrokimia, tekstil, peralatan pemrosesan mekanis, mesin otomotif dan mesin konstruksi, kapal, truk perlu menggunakan berbagai filter.
Detail Kemasan:
Paket bagian dalam: Tas Blister / Tas Gelembung / Kertas Kraft atau sesuai permintaan pelanggan.
Paket luar: Kotak kayu karton dan atau sesuai permintaan pelanggan.
Biasanya, kemasan bagian dalam elemen filter adalah kantong plastik PP, dan kemasan luarnya adalah kotak. Kotak kemasannya memiliki kemasan netral dan kemasan asli. Kami juga menerima custom packing, namun ada syarat kuantitas minimum order.


Detail Produk

Label Produk

Deskripsi Produk

KiatKarena terdapat lebih dari 100.000 jenis elemen filter kompresor udara, mungkin tidak ada cara untuk menampilkan satu per satu di situs web, silakan email atau telepon kami jika Anda membutuhkannya.

Alasan utama keluarnya oli dari filter udara kompresor udara ulir adalah sebagai berikut :

1. Shutdown yang tidak normal: ketika kompresor udara ulir berhenti tiba-tiba (seperti mati listrik, mati darurat, dll.), jika katup masuk ditutup kurang dari waktu atau segelnya tidak kencang, minyak dan gas bertekanan tinggi dapat keluar dari katup masuk dan dibuang melalui saringan udara, sehingga terjadi penyaluran minyak dan gas ke saringan udara.

2. Permukaan penyegelan katup masuk rusak: Permukaan penyegelan katup masuk adalah bagian penting untuk mencegah kebocoran minyak dan gas. Jika permukaan perapat kotor, rusak atau tersangkut, perapat tidak rapat, dan oli serta gas dapat bocor ke filter udara melalui katup masuk selama pengoperasian kompresor udara, sehingga mengakibatkan injeksi oli..

3. Kesalahan pemisah minyak dan gas : Pemisah minyak dan gas bertanggung jawab untuk memisahkan minyak dari udara bertekanan. Jika elemen filter pemisah minyak dan gas tersumbat atau rusak, oli mungkin tidak dapat dipisahkan secara efektif dan akan keluar bersama udara bertekanan sehingga membentuk injeksi oli saat melewati elemen filter udara.

4. Kegagalan sistem pengembalian oli : Sistem pengembalian oli bertanggung jawab untuk mengirimkan oli pelumas yang terpisah kembali ke kompresor untuk didaur ulang. Jika saluran oli balik tersumbat, rusak, atau tidak dipasang dengan benar, oli di bagian bawah inti pemisahan oli tidak dapat dikembalikan ke kompresor tepat waktu, dan kemudian dibuang bersama udara bertekanan, sehingga membentuk injeksi oli saat melewati filter udara. inti.

5. Oli pendingin yang berlebihan: sebelum pengoperasian kompresor udara ulir, jika terlalu banyak oli pendingin yang ditambahkan, meskipun sistem pemisahan dapat memisahkan sebagian oli, oli pendingin yang berlebihan masih dapat dibuang bersama gas dan membentuk injeksi oli ketika melewati filter udara.

Solusi dari permasalahan tersebut antara lain :

1. Perbaiki katup masuk : periksa permukaan penyegelan katup masuk, bersihkan kotoran, dan perbaiki permukaan penyegelan yang rusak.

2. Ganti separator minyak dan gas : periksa elemen filter separator minyak dan gas secara teratur dan ganti elemen filter yang rusak tepat waktu.

3. Periksa sistem pengembalian oli : periksa saluran pengembalian oli secara teratur untuk memastikan tidak ada hambatan, dan bersihkan atau ganti jika perlu.

4. Kontrol jumlah oli pendingin : kendalikan jumlah oli pendingin sesuai dengan kebutuhan peralatan untuk menghindari penambahan berlebihan.

Metode di atas dapat secara efektif mengatasi masalah produksi oli pada elemen filter udara kompresor udara ulir.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: